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GT-Rの「ステーションワゴン」はアリ?ナシ?過去に存在した幻のモデルも紹介!

日産 GT-Rに「ステーションワゴン」モデル登場か?編集部にてGT-Rをステーションワゴンに仕立てた、予想レンダリングCGを入手しました。ステーションワゴンモデルが登場すると仮定して、デザインを予想し、過去に発売されていたモデル「260RS」についても解説します。

日産 GT-Rに「ステーションワゴン」モデルが登場?

日産 GT-R NISMOと同様のフロントデザイン

ステーションワゴンでありながら2ドアスタイルを貫く

海外にて、「もしも日産 GT-Rにステーションワゴンモデルが登場したら?」というコンセプトのもと作成された、予想レンダリングCGが話題に!完成度は非常に高く、メーカーの公式画像かと勘違いしてしまうほどです。

GT-RのNISMOモデルをベースに、ラゲッジスペースを拡大させたデザインに仕上がっています。特徴的なのは、ステーションワゴンでありながら、2ドアスタイルをキープしているという点。実用性はかなり下がるものの、スポーティなスタイルを保っています。

実は過去にもGT-Rのステーションワゴンモデルがあった?

日産 ステージア 260RS

実は過去にも、実質的に"GT-Rのステーションワゴン"と呼ぶことができるモデルが存在しました。

1997年に発売された「ステージア オーテックバージョン260RS」は、スカイライン GT-Rと同じエンジン「RB26DETT」を搭載していました。ステーションワゴンでありながら、当時では驚きの280馬力"を発揮。"最速ワゴン"という言葉がふさわしいモデルでしたが、あまり人気は出なかったようです。

GT-Rのステーションワゴンが発売される可能性は?

GT-Rのステーションワゴンモデルが実際に発売される可能性は、正直なところほぼゼロに近いです。

過去には、スカイラインのワゴンモデルとして、「ステージア」が存在したため、ステージアにGT-Rのエンジンを搭載することは、それほど困難ではありませんでした。しかし、GT-Rがスカイラインベースではなく、完全な独立モデルになってしまった現在、わざわざステーションワゴンモデルを開発することは難しいでしょう。

さらにステーションワゴン市場は縮小しており、十分な需要を見込むことはできません。ただ、需要は小さくてもハイパワーなステーションワゴンを求める層は、一定数存在するのも事実。わずかな可能性に期待したいと思います。

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Q. GT-Rのステーションワゴンはアリ?ナシ?

もし、GT-Rに「ステーションワゴン」モデルが登場したら、アリ、または欲しいですか?それともナシ、または要らないですか?

  • アリ・欲しい
  • ナシ・要らない
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この記事の執筆者

元田 秀この執筆者の詳細プロフィール

車好きのMOBY編集部員。憧れの車はR34 GT-Rで、好きな映画はワイルドスピード。最初の愛車は18の頃購入したキューブキュービック。現在の愛車はレヴォーグ。日々支払いに追われながらカスタムを楽しんでいます。...