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【高級ミニバン ライバル車徹底比較】トヨタ新型アルファード VS ホンダ オデッセイ

2018年1月8日、トヨタのミニバン・アルファードのマイナーチェンジモデルが発売されました。高級ミニバンとしてライバル車の関係にある新型アルファードとホンダ・オデッセイのデザインや性能、価格、グレード構成などを徹底比較しています。

【アルファード VS オデッセイ】高級ミニバン徹底比較!

トヨタ アルファードとはどんな車?

新型アルファード HYBRID Executive Lounge ラグジュアリーホワイトパールクリスタルシャインガラスフレーク

新型アルファードの発売日

アルファードとは、トヨタが製造・販売している高級ミニバンです。
初代アルファードは2002年に発売され、現行型の3代目アルファードは2015年に発売されました。

そして2018年の1月8日より、マイナーチェンジをした新型アルファードの販売が開始しています。

アルファードの開発コンセプト

「大空間高級サルーン」を開発コンセプトとする現行型アルファードは、これまでにない新たな高級車の概念を創り出すことを目標として開発されました。

アルファードの特長

・高い基本性能
・高級セダンレベルの乗り心地
・ゆとりある広さの快適な室内空間
・充実した安全・快適装備
・豊富なラインナップ

ホンダ オデッセイとはどんな車?

オデッセイ HYBRID ABSOLUTE・EX Honda SENSING コバルトブルー・パール

オデッセイの発売日

オデッセイは、ホンダが1994年から販売している上級ミニバンです。
現行型の5代目オデッセイは2013年に発売されました。

最新のモデルは、2017年の11月17日に発売されたマイナーチェンジモデルとなります。

オデッセイの開発コンセプト

現行型オデッセイは、広く快適で上質な室内空間と、優れた走行性能をこれまでにない高次元で両立した上級ミニバンを目標として開発されています。

オデッセイの特長

・「超低床プラットフォーム」の採用
・広く快適な室内空間
・優れた乗降性
・加速と燃費に優れたエンジン
・快適な乗り心地
・軽量・高剛性のボディ
・取り回しに優れたボディサイズ
・安全・運転支援装備の充実

アルファードとオデッセイの違いは?

アルファードはオデッセイよりも大型で、価格帯も上です。
また、アルファードが箱型のシルエットをしているのに対し、オデッセイは流線型のシルエットをしています。

【アルファード VS オデッセイ】エクステリア(外装)比較

新型アルファードのエクステリアデザイン(外装)

【標準ボディ】新型アルファード HYBRID X グラファイトメタリック

【エアロボディ】新型アルファード HYBRID Executive Lounge S スパークリングブラックパールクリスタルシャイン

現行型アルファードのエクステリアは「豪華・勇壮」をテーマとしてデザインされました。

今回のマイナーチェンジによって、デザインが「エアロボディ」と「標準ボディ」の2種類になり、グレード選択時に反映させることができるようになっています。

エアロボディでは、バンパーやリヤシーケンシャルランプなどに専用パーツを装着している他、エアロボディ専用の最上級グレードとして「Executive Lounge S」が新たに設定されました。

オデッセイのエクステリアデザイン(外装)

オデッセイ HYBRID・Honda SENSING スーパープラチナ・メタリック

オデッセイ ABSOLUTE・EX Honda SENSING プレミアムヴィーナスブラック・パール

オデッセイ HYBRID ABSOLUTE・EX Honda SENSING プレミアムヴィーナスブラック・パール

オデッセイは「Solid Streamline」をデザインコンセプトとしており、広い室内空間を確保しながらエクステリアを箱型とすることなく、流線型で力強いフォルムを追求しています。

上級モデルであるオデッセイ ABSOLUTE(アブソルート)のエクステリアは、各所にメッキパーツを配置することで、上級感を追求しています。

【アルファード VS オデッセイ】インテリア(内装)比較

新型アルファードのインテリアデザイン(内装)

新型アルファード HYBRID Executive Lounge S 専用内装色:ブラック&ホワイト

上:ダッシュボード、下:全席

アルファードは高い天井と低床設計により、全ての乗員が足を伸ばしてくつろぐことができる、ゆとりある広さの室内空間を確保しています。
インテリアには本革シートや木目調パネルなどを採用しており、他のミニバンとは一線を画す高級感が乗員を包み込みます。

最上級モデルの「Executive Lounge S」には、専用の内装色やインテリア加飾が用意されており、先進的でモダンな室内空間を演出しています。

オデッセイのインテリアデザイン(内装)

オデッセイ ブラック(ファブリックシート)木目調インストルメントパネル

オデッセイ HYBRID ABSOLUTE・EX Honda SENSING

オデッセイのインテリアは「Modern Suite Room」をデザインコンセプトとしています。
モダンな高級ホテルのスイートルームをモチーフに、3列すべてのシートで最高のくつろぎをもたらす快適な室内空間を実現しました。

「超低床プラットフォーム」の採用によって室内高も高く、他の大型ミニバンより低い全高ながら、2列目・3列目のヘッドクリアランスは他の大型ミニバンと同等のゆとりを実現しています。

【アルファード VS オデッセイ】ボディサイズ・乗車定員比較

新型アルファードオデッセイ
全長4,945(標準ボディ)
4,950(エアロボディ)
4,840
全幅1,8501,820
全高1,935(2WD)
1,950(4WD)
1,685~1,695(2WD)
1,715(4WD)
ホイールベース3,0002,900
車両重量1,920~2,150(2WD)
1,980~2,240(4WD)
1,750~1,890(2WD)
1,820~1,840(4WD)
乗車定員7/87/8
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

ボディサイズ・乗車定員の違い

新型アルファードのボディサイズはオデッセイより大きいです。
全高では200mm以上違います。

【アルファード VS オデッセイ】エンジンスペック・パワートレイン比較

アルファード 2.5Lオデッセイ 2.4Lオデッセイ 2.4L 直噴
エンジン種類直列4気筒DOHC直列4気筒DOHC直列4気筒直噴DOHC
排気量2.5L2.4L2.4L
最高出力134[182]/6,000129[175]/6,200FF:140[190]/6,400
4WD:136[185]/6,400
最大トルク235[24.0]/4,100225[23.0]/4,000FF:237[24.2]/4,000
4WD:235[24.0]/4,000
トランスミッションCVTCVTCVT
駆動方式FF/4WDFF/4WDFF/4WD
使用燃料レギュラーレギュラーレギュラー
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm
アルファード 3.5Lアルファード ハイブリッドオデッセイ ハイブリッド
エンジン種類V型6気筒DOHC直列4気筒DOHC直列4気筒DOHC
排気量3.5L2.5L2.0L
最高出力206[280]/6,200112[152]/5,700107[145]/6,200
最大トルク344[35.1]/4,700206[21.0]/4,400~4,800175[17.8]/4,000
モーター最高出力-フロント:105[143]
リヤ:50[68]
135[184]/5,000~6,000
最大トルク-フロント:270[27.5]
リヤ:139[14.2]
315[32.1]/0~2,000
トランスミッション8速AT電気式無段変速機電気式無段変速機
駆動方式FF/4WD4WDFF
使用燃料ハイオクレギュラーレギュラー
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

エンジンスペック・パワートレインの違い

新型アルファードのパワートレインは、2.5L 直列4気筒と3.5L V型6気筒のガソリンエンジン、そして2.5L 直列4気筒ハイブリッドエンジンの3種類です。

オデッセイのパワートレインには、2.4L 直列4気筒のガソリンエンジンが2種類と、2.0L 直列4気筒ハイブリッドエンジンが1種類の計3種類が用意されています。

新型アルファードの方が、オデッセイよりも高出力なエンジンが揃っています。

【アルファード VS オデッセイ】燃費比較

新型アルファードオデッセイ
JC08モード燃費18.4~19.4(2.5Lハイブリッド)
11.4~12.8(2.5Lガソリン)
10.4~10.8(3.5Lガソリン)
24.4~26.0(2.0Lハイブリッド)
13.0~14.0(2.4L直噴ガソリン)
12.6~13.6(2.4Lガソリン)
実燃費-WLTCモード:19.8~20.8(2.0Lハイブリッド)
[単位]km/L

燃費の違い

新型アルファードよりもオデッセイの方が低燃費となっています。
また、オデッセイハイブリッドは、WLTCモードでの燃費性能も公表されています。

【アルファード VS オデッセイ】予防安全装備・先進技術比較

新型アルファードオデッセイ
予防安全装備・プリクラッシュセーフティ(自動ブレーキ)
・レーントレーシングアシスト(ハンドル操作サポート)
・レーンディパーチャーアラート(車線はみ出しアラート)
・オートマチックハイビーム/アダプティブハイビームシステム
・ロードサインアシスト(標識読み取りディスプレイ)
・衝突軽減ブレーキ
・誤発進抑制機能
・歩行者事故低減ステアリング
・路外逸脱抑制機能
・車線維持支援システム
・標識認識機能
先進装備・レーダークルーズコントロール(追従ドライブ支援機能)
・インテリジェントパーキングアシスト2
・先行車発進告知機能(先行車発進アラーム)
・渋滞追従機能付ACC
・先行車発進お知らせ機能
・ブラインドスポットインフォメーション
・マルチビューカメラシステム
・Hondaスマートパーキングアシストシステム
・パーキングセンサーシステム
・後退出庫サポート

予防安全装備・先進技術の違い

新型アルファードには、予防安全パッケージの次世代型「トヨタセーフティセンス」が全車で標準搭載されています。

オデッセイには、先進の安全運転支援システム「ホンダ センシング」が全車で標準搭載されます。

【アルファード VS オデッセイ】ボディーカラー比較

新型アルファードオデッセイ
ラインナップ数7色7色
ボディカラーブラック
グラファイトメタリック
ダークレッドマイカメタリック(エアロボディ限定色)
スティールブロンドメタリック(標準ボディ限定色)
ホワイトパールクリスタルシャイン
スパークリングブラックパールクリスタルシャイン
ラグジュアリーホワイトパールクリスタルシャインガラスフレーク(エアロボディ限定色)
プラチナホワイト・パール
スーパープラチナ・メタリック
クリスタルブラック・パール
プレミアムヴィーナスブラック・パール
コバルトブルー・パール
プレミアムスパイスパープル・パール
プレミアムディープロッソ・パール

ボディーカラー・ラインナップの違い

アルファードとオデッセイのボディカラーは、どちらも全7色のラインナップです。

【アルファード VS オデッセイ】グレード構成比較

新型アルファードオデッセイ
グレード数176
グレード名■標準ボディ
・HYBRID Executive Lounge
・HYBRID G“F パッケージ”
・HYBRID G
・HYBRID X
・Executive Lounge
・GF
・G
・X
■エアロボディ
・HYBRID Executive Lounge S
・HYBRID SR“C パッケージ”
・HYBRID SR
・HYBRID S
・Executive Lounge S
・SC
・S“C パッケージ”
・S“A パッケージ”
・S
HYBRID・Honda SENSING
HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING
HYBRID ABSOLUTE・EX Honda SENSING
G・AERO Honda SENSING
ABSOLUTE・Honda SENSING
ABSOLUTE・EX Honda SENSING

グレード構成の違い

新型アルファードには、オデッセイの約3倍ものグレード数があります。

【アルファード VS オデッセイ】新車車両価格比較

新型アルファードオデッセイ
新車車両価格(税込)335万~751万円298万~415万円

新車車両価格の違い

新型アルファードはオデッセイよりも価格帯が上です。

【トヨタ新型アルファード VS ホンダ オデッセイ】人気はどちらに?

2017年1月〜9月新車販売台数比較

アルファードオデッセイ
販売台数30,667台13,544台

マイナーチェンジ前のアルファードとオデッセイの新車販売台数を比較すると、アルファードはオデッセイよりも約1万7千台多く売れています。

新型アルファードは発売されたばかりなので、販売台数のデータはまだありませんが、月販目標台数はオデッセイより多く設定されているので、今後の人気も新型アルファードがリードすることになるでしょう。

※月販目標台数:新型アルファード【3,600台】、オデッセイ【1,500台】

新型アルファードとヴェルファイアに関する記事はこちら

この記事の執筆者

進藤圭太この執筆者の詳細プロフィール

速く・正確な記事の執筆がモットーのRosazzurroライターです。好きな車は奇抜な車、60~80年代の車などさまざまですが、最も好きな車はバットモービルかもしれません。Rosazzurroでは、速報記事やランキング記事など、さまざまなジャンルを執筆しています。...

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